AI-THENA

Artificial Intelligence im RoRo-Terminal für Hafenevolution und Nachhaltigkeit hinsichtlich des effizienten Verkehrsmanagements durch automatisiertes KI-Training und KI-Entscheidungsfindung

Ausgangslage / Motivation

Die avisierte KI-gestützte Bilddatengenerierung und -auswertung, welche bisher im Hafen nicht gegeben und technisch nicht möglich ist, ist für die ressourcenschonende und nachhaltige Verkehrssteuerung im Hafen grundlegend entscheidend, da sie intelligente Informationen aus Bildern extrahiert – und nicht nur „rohe“ Bilder liefert wie klassische Kameras. Die aktuell erfassten Bilddaten können die KI-spezifischen Anforderungen an schnelle Reaktionszeiten und Lösungspräsentation nicht vollständig erfüllen. Eine derartige KI-Systemarchitektur ist nicht existent, jedoch zukunftsweisend.

Projektziel

Der Fokus liegt auf der Integration sowie der anschließenden Erprobung innovativer domänenspezifischer KI-Lösungen, die in Kombination mit kompatibler digitaler Infrastruktur und innovativen KI-Systemarchitekturen eine hochauflösende Erfassung, Verarbeitung und Kommunikation von Bilddaten aus dem und für den RoRo-Verkehr ermöglichen. Auf Basis dieser Daten generieren trainierte KI-Modelle automatisierte Handlungsanweisungen für Verkehrsteilnehmer, die über LED-Multimedia-Großflächendisplays in Form dynamischer Inhalte kommuniziert werden. Dies erlaubt eine direkte, situationsabhängige Interaktion mit dem Terminalverkehr in Echtzeit. Die Automatisierung und Effektivitätssteigerung des Verkehrsmanagements im RoRo-Terminal wird in Echtzeit erprobt und bewertet.

Umsetzung

Die Einzelmaßnahmen (1-3) des Vorhabens durchlaufen jeweils die folgenden drei Phasen:
Planung, Ausschreibung/ Beschaffung und Aufbau/ Installation. Alle drei verlaufen parallel bzw. bedingen einander.

  • KI-gestütztes RoRo-Verkehrsmanagement mittels KI-Kamera und -Sensortechnik;
  • KI-Hochleistungssystemarchitektur zur „Automation of Knowledge Work“;
  • Intelligente Verkehrssteuerung basierend auf KI-gestützter Datenverarbeitung

 

man sieht im Hintergrund die Fähren des Stadthafens und eine darüber eingeblendete Hafeninfrastruktur mit 4 lechtenden Punkten, Hinweisschilder, eine Torkonstruktion über der Rahme zum Schiff, Logistik-Fahrzeugen und eine Sendestation.
Bild: SEEHAFEN KIEL GmbH & Co. KG
Projekt-
koordinator
 
      SEEHAFEN Kiel
GmbH & Co. KG
Projekt-
volumen
 
  690.974,24 €
(davon 80,00 % Förderanteil durch BMV)
Projekt-
laufzeit
 
  12/2025 – 09/2027
Ansprech-
partner*in
  Lars Gummels
(Projektleiter)
Erprobungsmöglichkeiten für Dritte  

Technische Grundlage/ Simulationsumgebung für KI-Training (Predictive Maintenance, Verkehrsflussanalyse, …)

Erprobung von Dritttechnologien im realen Betriebskontext (Low-Threshold-Zugang zur realen Betriebsumgebung, Proof-of-Concepts unter Praxisbedingungen, ...)

Ansprechpartner:innen Projektträger  

Fachexperte (Fachlich):
Herr Florian Otto

Projektmanagerin (Administrativ):
Frau Lea Storchmann


Kontakt

Lars Gummels

Abteilungsleiter IT/CIO

T 0431 9822-0

Julia Reichel

Pressesprecherin

T 0431 9822-104