Sea Li-ion

ELEKTRIFIZIERUNG IN DER SCHIFFFAHRT
DURCH BATTERIESPEICHER

Mit dem von der EU geförderten Projekt "Sea Li-ion" - an dem auch wir vom PORT OF KIEL uns beteiligen - geht Stena Line einen weiteren  Schritt auf dem Weg zur Elektrifizierung in der Schifffahrt. Ziel ist es, spätestens ab dem Jahr 2030 mit der „Stena Elektra“ eine große fossilfrei betriebene RoPax-Fähre zwischen Göteborg und Frederikshavn zu betreiben. Hierfür wird im Rahmen des Sea Li-ion- Projektes untersucht, welche Rolle Batteriespeicher spielen können, die dann etwa als Powerbank zur Verfügung stehen.

Um Energiespeicher schnell und klimaneutral mit Ökostrom laden zu können, müssen in den Häfen geeignete Infrastrukturen betriebsbereit sein. In Kiel wurden mit der neuen Landstromanlage die Grundlagen geschaffen, um neben der umweltgerechten Landstromversorgung auch ein Aufladen von Energiespeichern vorzubereiten. Nachdem die Fähren der Color Line bereits seit 2019 Landstrom am Norwegenkai beziehen, sind seit Anfang 2020 auch die Fähren der Stena Line an das Kieler Stromnetz angeschlossen. Wir decken im PORT OF KIEL damit bereits mehr als 40 Prozent des Energiebedarfs aller den Hafen anlaufenden Schiffe mit Landstrom.

Container mit "Battery Power" Aufschrift
Foto: Stena Line